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美進(jìn)口商是否過(guò)度削減訂單,為航運(yùn)市場(chǎng)反彈創(chuàng)造了條件?

閱讀次數(shù):189         發(fā)布時(shí)間:2022-10-28 09:20:34

美國(guó)供應(yīng)鏈正處于“牛鞭效應(yīng)”的陣痛之中。進(jìn)口商對(duì)去年的擁堵和消費(fèi)需求的增加反應(yīng)過(guò)度,過(guò)早地進(jìn)口了大量貨物,現(xiàn)在陷入了庫(kù)存過(guò)剩的困境。明年會(huì)不會(huì)出現(xiàn)相反方向的牛鞭效應(yīng)?


航運(yùn)公司赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen對(duì)此表示,這是有可能發(fā)生的。他在周一的一次在線討論中談到了這種情況,以及他對(duì)未來(lái)運(yùn)費(fèi)和運(yùn)力水平的看法。

Habben Jansen表示:“市場(chǎng)仍然存在很大的波動(dòng),每個(gè)人似乎都在做同樣的事情,總是反應(yīng)過(guò)度。在疫情爆發(fā)之初,我們的貨運(yùn)量在兩周內(nèi)減少了20%,因?yàn)榇蠹叶奸_(kāi)始削減訂單。后來(lái)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,大家開(kāi)始瘋狂訂購(gòu)?!?/span>

“今年夏天,我們看到很多人(為提前到貨)訂購(gòu)圣誕用品,因此大量訂單貨物提前到達(dá)?,F(xiàn)在,我們看到擁堵緩解,庫(kù)存過(guò)剩,倉(cāng)庫(kù)被填滿,大家瘋狂削減訂單。我們走到了另一個(gè)極端。”

Habben Jansen說(shuō):“我在等待下一步。因?yàn)槲液艽_定,我們現(xiàn)在看到的是一種過(guò)度反應(yīng)。在現(xiàn)階段試圖削減一切可能的開(kāi)支的人會(huì)發(fā)現(xiàn),潛在的消費(fèi)需求實(shí)際上是相對(duì)健康的,突然之間,他們會(huì)開(kāi)始擔(dān)心他們的庫(kù)存有點(diǎn)少,我們可能會(huì)看到反彈?!?/span>

? 疫情后的運(yùn)價(jià)應(yīng)高于疫情前

將圣誕貨物提前到夏季,導(dǎo)致今年秋季需求出現(xiàn)缺口?,F(xiàn)貨運(yùn)價(jià)持續(xù)下降,盡管最近下降速度有所放緩,主要原因?yàn)楹竭\(yùn)公司為平衡市場(chǎng)而削減了更多運(yùn)力。

以船隊(duì)規(guī)模衡量,赫伯羅特是世界第五大船公司,該公司首席執(zhí)行官仍然認(rèn)為疫情后的運(yùn)費(fèi)最終將高于疫情前的運(yùn)費(fèi)水平。

“在短期內(nèi),任何情況都可能發(fā)生。我認(rèn)為我們將看到運(yùn)價(jià)持續(xù)數(shù)周或數(shù)天高于、接近于或低于疫情前的水平。更重要的是看得長(zhǎng)遠(yuǎn)一些?!?/span>
“最后,不管我們喜歡與否,成本在過(guò)去幾年里已經(jīng)大幅上漲。定期租船費(fèi)上漲,并已經(jīng)承諾延長(zhǎng)租期;碼頭成本上漲,燃料成本也上漲。這導(dǎo)致行業(yè)平均單位成本上漲。我們?cè)谶^(guò)去10年(疫情爆發(fā)之前)看到的是,運(yùn)費(fèi)往往略高于成本。由于未來(lái)的成本將高于疫情前的水平,Habben Jansen認(rèn)為,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,運(yùn)價(jià)將高于疫情前。

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? 赫伯羅特首席執(zhí)行官將新船訂單視為一個(gè)積極因素

明年開(kāi)始,將有大批新船投入使用,這是在假設(shè)航運(yùn)公司不會(huì)陷入價(jià)格戰(zhàn)的前提下進(jìn)行的討論。

Habben Jansen似乎并沒(méi)有特別擔(dān)心所有的新船,“當(dāng)然,目前的訂單肯定有點(diǎn)偏高,但另一方面,在2020年之前的幾年里,我們對(duì)行業(yè)的投資不足,訂單量實(shí)際上太少了?!?/span>

“我們將看看結(jié)果如何。我認(rèn)為報(bào)廢(拆除舊船)的數(shù)量將大幅增加。還需要看看是否所有的新船都能按時(shí)生產(chǎn)和交付,我們聽(tīng)到了一些船廠出現(xiàn)延誤的首次報(bào)告。”

Habben Jansen繼續(xù)表示:“我們的運(yùn)力將不會(huì)像過(guò)去兩年那樣緊張,有一點(diǎn)緩沖是件好事。”

“在2020年,當(dāng)需求猛增時(shí),我們看到的是系統(tǒng)中沒(méi)有任何富余,這也是為什么會(huì)出現(xiàn)很多瓶頸。如果我們的系統(tǒng)有3%、4%、5%的富余,這將允許我們?cè)诜逯党霈F(xiàn)時(shí)迅速做出反應(yīng),并防止過(guò)去幾年中出現(xiàn)的一些情況。這將給予我們所需的彈性,并幫助我們重新建立客戶的信任?!?/span>


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