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闖進(jìn)200億的FILA 兩手準(zhǔn)備的安踏

閱讀次數(shù):497         發(fā)布時(shí)間:2022-06-10 02:29:47

2009年,安踏集團(tuán)僅用6億港元就從百麗國(guó)際手中收購(gòu)了擁有強(qiáng)大品牌力的FILA在中國(guó)的專(zhuān)營(yíng)權(quán)和商標(biāo)使用權(quán),負(fù)責(zé)在中國(guó)內(nèi)地、香港和澳門(mén)推廣及分銷(xiāo)FILA產(chǎn)品。今年3月,安踏集團(tuán)發(fā)布數(shù)據(jù)喜人的2021年度財(cái)報(bào),全年收入與Nike的差距大幅拉小。在冬奧會(huì)的全民熱情催化下,不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)集團(tuán)在2022年超越耐克中國(guó)、問(wèn)鼎中國(guó)市場(chǎng)收入最高的運(yùn)動(dòng)用品公司已成定局。在安踏集團(tuán)穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)最大體育用品集團(tuán)地位的這十年中,黑馬FILA功不可沒(méi)。去年FILA收入大漲25%,悄然邁入200億元大關(guān),錄得219億元的里程碑式成績(jī)。11年過(guò)后,F(xiàn)ILA儼然成為中國(guó)運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)的教科書(shū)級(jí)別成功。有體育行業(yè)資深從業(yè)者如此總結(jié),“安踏集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)在于永遠(yuǎn)是二打一。”
 
如果沒(méi)有作為高端運(yùn)動(dòng)時(shí)尚品牌的FILA近10年的牽頭,安踏主品牌向上與耐克、阿迪達(dá)斯,平行與李寧品牌的競(jìng)爭(zhēng),都會(huì)頗為吃力。然而憑借高端運(yùn)動(dòng)品牌FILA與大眾運(yùn)動(dòng)品牌安踏的配合,安踏集團(tuán)在與國(guó)內(nèi)外對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中仿佛獲得了更加平衡穩(wěn)定的核心力量。大眾運(yùn)動(dòng)拼市場(chǎng)滲透率,高端運(yùn)動(dòng)時(shí)尚拼品牌心智,在兼顧這兩點(diǎn)時(shí),無(wú)論是耐克、阿迪達(dá)斯,還是李寧都會(huì)遇到單品牌的局限性。耐克試圖通過(guò)Jordan品牌強(qiáng)化高端運(yùn)動(dòng)時(shí)尚心智,但后者至今仍在努力打破Nike支線的刻板印象,品牌化任重道遠(yuǎn)。阿迪達(dá)斯也一度從Yeezy品牌中彌補(bǔ)高端運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的心智,然而德國(guó)運(yùn)動(dòng)巨頭苦于Yeezy較為單一的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),因而難以完全釋放高端運(yùn)動(dòng)的商業(yè)潛力。


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